{"product_id":"hubguard-wtp-helix-hybrid-ds","title":"HUBGUARD WETHEPEOPLE HELIX\/HYBRID DS","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003eHubguard WeThePeople Hybrid DS - Drive Side\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eWeThePeople Hybrid DS Hubguard\u003c\/strong\u003e, également référencé comme Helix Nylon Driver Hub Guard, est une protection de moyeu arrière conçue pour le côté transmission des moyeux WTP Hybrid et Helix Freecoaster.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFabriqué en nylon renforcé de fibre de verre, il protège le driver, le moyeu et la zone des rayons pendant les grinds tout en offrant une surface plastique favorisant la glisse.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHubguard arrière WeThePeople BMX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion Drive Side \/ côté transmission\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible WTP Hybrid Freecoaster\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible WTP Helix Freecoaster\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruction nylon \/ fibre de verre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage sur la quincaillerie existante du moyeu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNe nécessite pas d'écarter les pattes du cadre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdapté aux configurations RSD ou LSD selon le moyeu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids : 48 g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur : Black \/ Noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVendu à l'unité\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWeThePeople\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHelix Nylon Driver Hub Guard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCompatibilité commerciale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHelix \/ Hybrid\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHubguard arrière BMX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePosition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDrive Side \/ DS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCompatibilité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWTP Hybrid et Helix Freecoaster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNylon \/ fibre de verre\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSur la quincaillerie existante du moyeu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e48 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCouleur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlack \/ Noir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConditionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 pièce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eCompatible avec le moyeu WeThePeople Hybrid\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette protection est spécifiquement conçue pour fonctionner avec le \u003cstrong\u003eWeThePeople Hybrid Freecoaster\u003c\/strong\u003e. Elle est également compatible avec le moyeu WTP Helix Freecoaster.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Hybrid étant convertible entre fonctionnement Freecoaster et Cassette, le hubguard reste lié à l'architecture extérieure du moyeu et non au réglage interne Freecoaster ou Cassette.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProtection côté Drive Side\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa version DS protège le \u003cstrong\u003ecôté transmission\u003c\/strong\u003e, c'est-à-dire le côté où se trouvent le driver et la chaîne. Elle limite les contacts directs entre cette zone du moyeu et les rails ou ledges pendant les grinds.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe moyeu Hybrid étant disponible en RSD et LSD, le côté de montage dépend de la configuration de transmission du moyeu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNylon renforcé de fibre de verre\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWeThePeople utilise une construction en \u003cstrong\u003enylon renforcé de fibre de verre\u003c\/strong\u003e. Ce matériau offre une surface adaptée aux grinds tout en maintenant un poids contenu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa construction plastique permet également au hubguard de glisser sur les obstacles plutôt que d'exposer directement le corps du moyeu ou le driver.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMontage sur la quincaillerie existante\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe hubguard est conçu pour s'adapter directement sur la quincaillerie existante des moyeux WTP Hybrid et Helix compatibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSa conception évite d'augmenter inutilement la largeur du montage et ne nécessite pas d'écarter les pattes arrière du cadre pour installer la protection.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e48 g seulement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWeThePeople annonce un poids de \u003cstrong\u003e48 g\u003c\/strong\u003e pour la version Driver Side. Ce poids correspond au hubguard seul et ne doit pas être confondu avec la version Rear \/ Non-Drive Side, plus légère.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDrive Side et Non-Drive Side : deux versions différentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWeThePeople propose deux protections arrière distinctes pour les moyeux Hybrid et Helix : une version \u003cstrong\u003eDriver Side\u003c\/strong\u003e pour le côté transmission et une version \u003cstrong\u003eRear \/ Non-Drive Side\u003c\/strong\u003e pour le côté opposé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa version NDS possède une conception différente et un poids annoncé de 30 g. Il est donc important de sélectionner la bonne pièce en fonction du côté à protéger.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConseil de l'équipe\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePour un moyeu \u003cstrong\u003eWeThePeople Hybrid\u003c\/strong\u003e, choisissez cette version DS si vous souhaitez protéger le côté où se trouve votre driver. Sur un Hybrid RSD, elle se place côté droit ; sur un Hybrid LSD, elle se place côté gauche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eContrôlez régulièrement l'usure de la protection après les sessions de Street. Lorsque le nylon est fortement creusé ou ne protège plus correctement le driver et le moyeu, remplacez le hubguard.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"UNLEADED","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59018287022412,"sku":"HUG-WTP-HEL-DRS-BLK","price":14.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1004\/4165\/3580\/files\/hubguard-WTP-Helix-nylon-driver-guard.webp?v=1790858405","url":"https:\/\/resetbmx.com\/products\/hubguard-wtp-helix-hybrid-ds","provider":"RESET BMX","version":"1.0","type":"link"}