ENTRETOISE CENTRALE DE BOITIER DE PÉDALIER T1

ENTRETOISE CENTRALE DE BOITIER DE PÉDALIER T1

Noir / MID 22
€4,99
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ENTRETOISE CENTRALE DE BOITIER DE PÉDALIER T1

ENTRETOISE CENTRALE DE BOITIER DE PÉDALIER T1

€4,99

L’entretoise centrale de boîtier de pédalier T1 22 mm se positionne entre les deux roulements du boîtier, autour d’un axe de pédalier de 22 mm. Elle permet de conserver le bon écartement interne lors du serrage du pédalier et d’éviter de charger latéralement les roulements. Pièce idéale pour remplacer un tube central perdu, endommagé ou de longueur inadaptée sur un montage Terrible One compatible 22 mm.

CouleurNoir
TYPES DE BOITIERS DE PÉDALIERMID 22

Entretoise Centrale de Boîtier de Pédalier T1 22mm

L'entretoise centrale de boîtier de pédalier T1 22 mm est une pièce de remplacement destinée aux montages Terrible One compatibles avec un axe de pédalier de 22 mm.

Également appelée tube central ou tube de compression, elle se positionne à l'intérieur du boîtier, entre les deux roulements. Son rôle est de maintenir un écartement correct entre les bagues intérieures des roulements lorsque les manivelles sont serrées.

Points forts

  • Entretoise centrale pour boîtier de pédalier BMX
  • Marque : T1 / Terrible One
  • Compatible avec axe de pédalier 22 mm
  • Installation entre les deux roulements
  • Également appelée tube de compression
  • Permet de maintenir l'écartement interne des roulements
  • Pièce de remplacement pour boîtier T1 compatible
  • Entretoise vendue seule

Caractéristiques techniques

Caractéristique Spécification
Marque T1 / Terrible One
Type Entretoise centrale de boîtier de pédalier
Autre appellation Tube central / tube de compression
Diamètre d'axe compatible 22 mm
Position Entre les deux roulements du boîtier
Utilisation BMX Freestyle
Roulements inclus Non
Axe de pédalier inclus Non
Conditionnement 1 entretoise centrale de 5cm

Pour axe de pédalier 22 mm

Cette entretoise est destinée à un montage utilisant un axe de pédalier de 22 mm. Le diamètre de l'entretoise doit correspondre au diamètre de l'axe afin que celui-ci puisse traverser correctement l'ensemble du boîtier.

Elle ne doit pas être confondue avec la version destinée aux axes de 19 mm.

Montage entre les deux roulements

Le tube central se place à l'intérieur du cadre, entre les deux roulements du boîtier de pédalier. L'axe de 22 mm traverse ensuite successivement le premier roulement, l'entretoise centrale et le second roulement.

Rôle du tube de compression

Lors du serrage du pédalier, l'entretoise centrale participe au maintien du bon écartement entre les bagues intérieures des deux roulements.

Une entretoise correctement dimensionnée contribue à obtenir un montage fluide, sans compression latérale excessive des roulements.

Pièce de remplacement

Cette entretoise permet de remettre en état un boîtier T1 lorsque le tube central d'origine est manquant, endommagé ou ne correspond plus au montage utilisé.

Cette référence correspond uniquement à l'entretoise centrale. Les roulements, rondelles, cônes, axe et manivelles ne sont pas inclus.

Conseil de l'équipe

Avant commande, vérifiez deux dimensions : le diamètre de votre axe, qui doit être de 22 mm, et la longueur d'entretoise nécessaire à votre boîtier.

Au montage, l'entretoise doit prendre correctement appui entre les bagues intérieures des roulements. Si le pédalier devient anormalement dur lorsque les vis sont serrées, contrôlez notamment la longueur du tube central et l'empilage des différentes rondelles.