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fourche bmx fiend chrome
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FOURCHE FIEND PROCESS IC

€179,99

La fourche BMX Fiend Process est une fourche freestyle 20″ en acier chromoly 4130 avec un déport court de 20 mm, conçue pour le street technique, les nose tricks et un contrôle maximal de l’avant du vélo.

Couleur

Fourche BMX Fiend Process – Déport court 20 mm pour le street moderne

La fourche BMX Fiend Process est pensée pour le BMX street moderne, où précision, réactivité et contrôle de l’avant sont essentiels. Fidèle à l’ADN de la marque Fiend, elle privilégie la solidité, la simplicité et l’efficacité pour un riding engagé.

Fabriquée en acier chromoly 4130, la Process est conçue pour encaisser les contraintes du street quotidien. Son déport court de 20 mm place la roue avant plus proche du rider, offrant une direction vive et un excellent contrôle pour les nose manuals, rotations et tricks techniques.

Points clés

  • Construction en chromoly 4130 pour une durabilité maximale
  • Déport court de 20 mm pour une direction vive et précise
  • Idéale pour le street technique et les nose tricks
  • Pivot intégré 1 1/8″ compatible jeux de direction modernes
  • Pattes renforcées investement cast 6mm d'épaisseur
  • compatibles axe 3/8″ (10 mm)
  • Design sobre et fonctionnel, fidèle à l’esprit Fiend

Compatibilité

La fourche Fiend Process est compatible avec les BMX 20″ freestyle utilisant un jeu de direction intégré 1 1/8″ et un moyeu avant avec axe 3/8″. Elle accepte des pneus larges jusqu'à 2.50

⚠️ Vérifiez toujours la compatibilité avec votre cadre, jeu de direction et largeur de pneu avant installation.

Caractéristiques techniques

Spécification Détail
Taille de roue 20″ BMX
Matériau Acier chromoly 4130
Déport 20 mm
Pivot 1 1/8″ intégré
Filetage bouchon M24
Pattes (dropouts) Axe 3/8″ (10 mm)
Poids indicatif ~1000 g
Compatibilité Jeu de direction intégré / pneus larges selon cadre
Couleurs Noir - Chrome

À qui s’adresse cette fourche ?

La fourche Fiend Process s’adresse aux riders BMX street qui recherchent une fourche nerveuse, précise et solide, avec un déport court favorisant le contrôle de l’avant pour les tricks techniques et le riding street.