Hubguard Wethepeople Hybrid NDS / Helix Nylon Rear - Black
Le Wethepeople Helix Nylon Rear Hub Guard est une protection arrière BMX compatible avec le moyeu Wethepeople Hybrid Freecoaster/Cassette. Cette version se monte côté Non-Drive Side, à l'opposé du driver et de la chaîne.
Fabriqué en nylon renforcé de fibre de verre, ce hubguard offre une surface adaptée aux grinds tout en conservant un poids réduit d'environ 30 g. Sa conception permet de l'installer sur la quincaillerie existante du moyeu sans augmenter inutilement la largeur du montage.
Points forts
- Hubguard arrière Wethepeople
- Modèle Helix Nylon Rear Hub Guard
- Compatible avec le moyeu Wethepeople Hybrid
- Compatible avec le Wethepeople Helix
- Position : Non-Drive Side / NDS
- Nylon renforcé de fibre de verre
- Montage sur la quincaillerie existante du moyeu
- Pas besoin d'écarter les pattes du cadre
- Protection du moyeu et des rayons pendant les grinds
- Poids : environ 30 g
- Couleur : Black / Noir
Caractéristiques techniques
| Caractéristique | Spécification |
|---|---|
| Marque | Wethepeople |
| Modèle | Helix Nylon Rear Hub Guard |
| Type | Hubguard arrière BMX |
| Position | Non-Drive Side / NDS |
| Compatibilité | Wethepeople Hybrid et Helix Freecoaster |
| Matériau | Nylon / fibre de verre |
| Montage | Sur la quincaillerie existante du moyeu |
| Poids | Environ 30 g |
| Couleur | Black / Noir |
| Conditionnement | 1 hubguard arrière NDS |
Compatible avec le moyeu Wethepeople Hybrid
Cette protection est conçue pour fonctionner avec le Wethepeople Hybrid Freecoaster/Cassette. Elle convient également au moyeu arrière Wethepeople Helix compatible.
Le Hybrid est un moyeu convertible permettant un fonctionnement Freecoaster ou Cassette. Le choix de ce mode de fonctionnement ne change pas la fonction du hubguard NDS, puisque celui-ci protège le côté opposé à la transmission.
Montage Non-Drive Side
Le hubguard se monte côté NDS / Non-Drive Side, c'est-à-dire à l'opposé du driver et de la chaîne.
Il protège le corps du moyeu, le flasque et la zone des rayons contre les contacts avec les rails, ledges et copings pendant les grinds.
Nylon renforcé de fibre de verre
Wethepeople utilise un mélange de nylon et fibre de verre pour cette protection. La surface plastique offre un comportement adapté aux grinds tout en conservant une construction légère.
Contrairement à un hubguard entièrement métallique, cette construction privilégie également une surface extérieure qui glisse facilement sur les obstacles.
Seulement 30 g
Le poids annoncé est d'environ 30 g. Le hubguard ajoute donc très peu de masse à la roue arrière tout en protégeant une zone particulièrement exposée lorsque le BMX est équipé de pegs.
Montage compact
La conception du hubguard lui permet de s'installer sur la quincaillerie existante du moyeu. Le montage reste ainsi compact et évite d'avoir à écarter les pattes arrière du cadre pour créer de la place supplémentaire.
Attention aux différentes générations
Les moyeux Wethepeople Helix ont existé en plusieurs générations. Cette version est documentée pour les générations récentes compatibles Helix / Hybrid. Elle ne doit pas être assimilée automatiquement aux anciennes protections métalliques utilisées sur les premiers Helix.
Drive Side et Non-Drive Side
Wethepeople propose également un hubguard spécifique pour le côté Driver / Drive Side. Les deux protections sont différentes : cette référence est destinée au côté NDS.
Conseil de l'équipe
Si votre roue arrière utilise un moyeu Wethepeople Hybrid, cette protection est la version adaptée au côté opposé à la transmission. Vérifiez simplement que vous recherchez bien le NDS et non le Driver Side avant la commande.
Après plusieurs sessions de Street, contrôlez régulièrement l'épaisseur du nylon. Une surface marquée par les grinds est normale, mais remplacez la protection lorsqu'elle devient trop usée pour isoler correctement le moyeu et les rayons.