Jante Halo SAS 26" 32 trous noire – Dirt Jump et VTT
La Halo SAS 26 pouces 32 trous noire est une jante conçue pour les riders qui recherchent une base solide pour leur montage de roue. Sa construction à double paroi en aluminium T-10 traité thermiquement est particulièrement adaptée aux pratiques qui sollicitent fortement les roues, comme le Dirt Jump, le freeride et le VTT de descente.
Avec une largeur interne de 30 mm, une largeur externe de 36 mm et des doubles œillets en acier inoxydable, elle associe une section large à une conception orientée vers la robustesse.
Points forts
- Jante Halo SAS pour roue de 26 pouces
- Perçage 32 trous pour moyeu 32 rayons
- Construction à double paroi
- Aluminium T-10 traité thermiquement
- Largeur interne de 30 mm et externe de 36 mm
- Doubles œillets de rayons en acier inoxydable
- Jonction de jante manchonnée
- Finition noire anodisée
- Adaptée aux montages Dirt Jump, freeride et VTT engagé
- Utilisable avec un frein à disque ou, sous conditions, un frein sur jante
Caractéristiques techniques
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Marque | Halo Wheels |
| Modèle | SAS |
| Type | Jante seule |
| Diamètre de roue | 26 pouces |
| Nombre de trous | 32 |
| Matériau | Alliage aluminium T-10 traité thermiquement |
| Construction | Double paroi |
| Largeur interne | 30 mm |
| Largeur externe | 36 mm |
| Hauteur de jante | 22 mm |
| Œillets | Doubles, en acier inoxydable |
| Jonction | Manchonnée |
| ERD | 538 mm |
| Largeur de pneu recommandée | 2,25 à 2,80 pouces |
| Compatibilité tubeless | Non |
| Freinage | Disque ou frein sur jante compatible |
| Finition | Noir anodisé |
| Poids annoncé | Environ 785 g |
| Référence | RMHAS62X |
Une construction pensée pour les montages robustes
La Halo SAS utilise une section à double paroi et un alliage T-10 traité thermiquement. Cette conception répond aux besoins des riders qui privilégient la résistance de leur roue pour les sauts, les réceptions et les terrains exigeants.
Les doubles œillets en acier inoxydable renforcent les zones de passage des rayons, fortement sollicitées lors du montage et de l'utilisation de la roue.
Largeur interne de 30 mm
Avec ses 30 mm de largeur interne, la Halo SAS est prévue pour des pneus relativement larges. Halo recommande une section comprise entre 2,25 et 2,80 pouces.
Avant le montage, vérifiez également que le pneu choisi dispose d'un dégagement suffisant au niveau du cadre ou de la fourche.
Perçage 32 trous
Cette version comporte 32 trous de rayons. Elle doit être associée à un moyeu possédant lui aussi 32 trous.
Pour calculer la longueur des rayons, il faut tenir compte de l'ERD de 538 mm indiqué par Halo, mais également des dimensions du moyeu et du schéma de rayonnage choisi.
Frein à disque ou frein sur jante
La jante noire anodisée peut être utilisée avec un frein à disque. Halo indique également que les versions anodisées de la SAS peuvent fonctionner avec des freins sur jante.
La surface de freinage n'étant pas usinée CNC, une période de rodage peut être nécessaire. En cas d'utilisation avec des patins, la finition anodisée noire s'usera progressivement sur la piste de freinage et laissera apparaître l'aluminium.
Montage avec chambre à air
La Halo SAS n'est pas compatible tubeless. Prévoyez un montage classique avec un pneu, une chambre à air et un fond de jante adaptés.
Une jante, pas une roue complète
Ce produit correspond à la jante seule. Pour constituer une roue complète, il faut notamment prévoir un moyeu 32 trous compatible, les rayons de longueur adaptée, les écrous de rayons, le fond de jante, le pneu et la chambre à air.
Conseil de l'équipe
Avant de commander, vérifiez trois points essentiels : le diamètre de roue de 26 pouces, le perçage de 32 trous et la compatibilité du moyeu choisi. Si vous remplacez une ancienne jante en conservant votre moyeu, ne réutilisez pas automatiquement les anciens rayons : leur longueur doit être vérifiée à partir des dimensions du nouveau montage.