Une jante légère pensée pour le BMX moderne
La Odyssey Litehouse est une jante BMX conçue pour les riders recherchant une roue légère sans compromis sur la solidité. Fabriquée en aluminium 6061-T6, elle adopte une conception à jonction entièrement soudée offrant une excellente rigidité et une grande longévité.
Son profil de 35 mm de largeur est optimisé pour les pneus BMX actuels de gros volume, améliorant le maintien du pneu et la stabilité. Les flancs inclinés renforcés limitent les risques de déformation lors des hang-ups et des impacts, tandis que le perçage directionnel des rayons optimise l'alignement du rayonnage pour une roue plus robuste.
Points forts
- Jante BMX haut de gamme
- Aluminium 6061-T6
- Jonction entièrement soudée
- Perçage directionnel des rayons
- Profil large de 35 mm
- Flancs renforcés limitant les déformations
- Compatible montage avant ou arrière
- Idéale pour le Street, le Park et le Dirt
Pourquoi choisir la Odyssey Litehouse ?
La Litehouse a été développée pour offrir un excellent compromis entre poids et résistance. Son profil plus large améliore le comportement des pneus modernes tout en augmentant la rigidité de la roue.
Grâce à sa jonction soudée et à ses flancs renforcés, elle résiste parfaitement aux contraintes du BMX Freestyle, aussi bien lors des réceptions que des grinds ou des sessions en skatepark.
Caractéristiques techniques
| Spécification | Détail |
|---|---|
| Marque | Odyssey BMX |
| Modèle | Litehouse Rim |
| Diamètre | 20" |
| Percage | 36 trous |
| Matériau | Aluminium 6061-T6 |
| Construction | Double paroi |
| Jonction | Entièrement soudée |
| Largeur | 35 mm |
| Hauteur | 21 mm |
| ERD | 389 mm |
| Poids | 475 g |
| Utilisation | BMX Street, Park, Dirt |
Conseil de l'équipe
Grâce à sa largeur de 35 mm, la Litehouse est particulièrement adaptée aux pneus de gros volume (2.30" à 2.50"). Pour garantir toute sa rigidité, nous recommandons un montage avec des rayons de qualité et un rayonnage réalisé avec une tension homogène.
Important : cette jante est compatible avec les freins sur jante, mais lors d'un montage avec des freins, veillez à régler correctement les patins afin qu'ils ne touchent jamais le pneu.