HUBGUARD BSD BACK STREET PRO NDS SLEEVE - RESET BMX

HUBGUARD BSD BACK STREET PRO NDS SLEEVE

€8,99
Passer aux informations sur le produit
HUBGUARD BSD BACK STREET PRO NDS SLEEVE - RESET BMX

HUBGUARD BSD BACK STREET PRO NDS SLEEVE

€8,99

La sleeve BSD Jersey Barrier Back Street Pro est la coque de remplacement en plastique haute densité pour le hubguard arrière NDS Jersey Barrier Back Street Pro. Elle permet de remplacer uniquement la partie extérieure usée par les grinds tout en conservant le noyau aluminium du hubguard. Coloris noir, vendue à l’unité, environ 20 g.

Sleeve Hubguard BSD Jersey Barrier Back Street Pro - Black

La BSD Jersey Barrier Back Street Pro Rear Hubguard Sleeve est une coque de remplacement destinée au hubguard arrière BSD Jersey Barrier Back Street Pro.

Fabriquée en plastique haute densité, elle permet de remplacer uniquement la partie extérieure du hubguard lorsqu'elle est usée par les grinds, tout en conservant le noyau aluminium déjà installé sur le moyeu.

Attention : cette référence correspond uniquement à la sleeve plastique. Le noyau aluminium du hubguard n'est pas inclus.

Points forts

  • Sleeve de remplacement BSD
  • Pour Jersey Barrier Back Street Pro Rear Hubguard
  • Montage arrière NDS / Non-Drive Side
  • Plastique haute densité
  • Permet de conserver le noyau aluminium du hubguard
  • Surface adaptée aux grinds
  • Coloris noir
  • Poids d'environ 20 g
  • Vendue à l'unité

Caractéristiques techniques

Caractéristique Spécification
Marque BSD
Gamme Jersey Barrier
Modèle Back Street Pro Rear Hubguard Sleeve
Type Sleeve / coque de remplacement
Position Arrière
Côté NDS / Non-Drive Side
Matériau Plastique haute densité
Couleur Noir
Poids indicatif Environ 20 g
Compatibilité BSD Jersey Barrier Back Street Pro Rear Hubguard
Noyau aluminium inclus Non
Conditionnement 1 sleeve

Sleeve de remplacement pour Jersey Barrier

Le BSD Jersey Barrier utilise une conception en deux parties : un noyau rigide en aluminium qui assure le support et une coque extérieure en plastique haute densité qui reçoit directement les frottements pendant les grinds.

Lorsque la partie plastique est usée, il n'est donc pas nécessaire de remplacer systématiquement le hubguard complet. Cette sleeve permet de renouveler uniquement la partie extérieure.

Pour BSD Jersey Barrier Back Street Pro

Cette sleeve est spécifiquement conçue pour le BSD Jersey Barrier Back Street Pro Rear Hubguard.

Elle ne doit pas être considérée comme une sleeve universelle. BSD propose plusieurs versions du Jersey Barrier pour différents moyeux et les formes des coques peuvent varier selon le modèle.

Montage arrière NDS

Cette version correspond au hubguard arrière NDS / Non-Drive Side, c'est-à-dire au côté opposé au driver, au pignon et à la chaîne.

Le Jersey Barrier Back Street Pro NDS est notamment le hubguard officiellement prévu par BSD pour le côté opposé à la transmission de son moyeu Back Street Pro.

Plastique haute densité

La coque est fabriquée en plastique haute densité. Cette partie extérieure est directement exposée aux rails, curbs et autres surfaces pendant les grinds.

Le principe de la sleeve remplaçable permet de renouveler cette surface d'usure sans remplacer le noyau métallique lorsque celui-ci est encore en bon état.

Attention : sleeve uniquement

Cette référence ne comprend pas le hubguard complet. Elle correspond uniquement à la coque plastique extérieure noire.

Le noyau aluminium 7075, l'axe, le cône, la visserie et le moyeu ne sont pas inclus.

Différentes versions Jersey Barrier

BSD commercialise plusieurs variantes de son Jersey Barrier pour différents moyeux arrière. Une sleeve prévue pour une autre version ne doit donc pas être considérée comme automatiquement compatible.

Avant commande, vérifiez que votre protection actuelle est bien un BSD Jersey Barrier Back Street Pro Rear Hubguard.

Conseil de l'équipe

Si votre Jersey Barrier fonctionne encore correctement mais que sa coque plastique est fortement creusée ou usée par les grinds, remplacer uniquement la sleeve est une solution simple pour remettre la protection en état sans changer le hubguard complet.

Contrôlez également le noyau aluminium avant le remontage. Si celui-ci est fortement déformé ou endommagé, il est préférable de remplacer le hubguard complet plutôt que seulement sa coque extérieure.