Hub Guard BSD Jersey Barrier Ratchet pour G-Sport Ratchet
Le BSD Jersey Barrier Ratchet est un hubguard arrière BMX spécialement conçu pour le moyeu cassette G-Sport Ratchet. Il se monte côté Non-Drive Side, à l'opposé de la transmission, afin de protéger le moyeu et la zone des rayons pendant les grinds.
Sa construction deux pièces associe un noyau en aluminium 7075 à une coque extérieure en plastique haute densité remplaçable. Cette conception combine un support rigide autour de l'axe avec une surface extérieure adaptée aux contacts répétés sur les rails et ledges.
Points forts
- Hubguard arrière BSD BMX
- Modèle Jersey Barrier
- Version Ratchet spécifique
- Compatible avec le moyeu arrière G-Sport Ratchet
- Montage côté Non-Drive Side / NDS
- Remplace le cône NDS du moyeu
- Noyau en aluminium 7075
- Coque extérieure en plastique haute densité
- Coque plastique remplaçable
- Passage d'axe 14 mm non fileté
- Conception deux pièces
- Couleur : noir
- Vendu à l'unité
Caractéristiques techniques
| Caractéristique | Spécification |
|---|---|
| Marque | BSD BMX |
| Modèle | Jersey Barrier |
| Version | Ratchet |
| Type | Hubguard arrière BMX |
| Position | Non-Drive Side / NDS |
| Compatibilité | G-Sport Ratchet Rear Cassette Hub |
| Noyau | Aluminium 7075 |
| Protection extérieure | Plastique haute densité |
| Passage d'axe | 14 mm non fileté |
| Montage | En remplacement du cône NDS |
| Coque extérieure | Remplaçable |
| Couleur | Black / Noir |
| Conditionnement | 1 pièce |
Spécifique au moyeu G-Sport Ratchet
La version Ratchet du Jersey Barrier a été développée spécifiquement pour le moyeu arrière cassette G-Sport Ratchet. Sa forme et son noyau correspondent au montage de ce moyeu et ne doivent pas être confondus avec les nombreuses autres variantes Jersey Barrier.
Montage côté Non-Drive Side
Le hubguard se monte sur le côté NDS, Non-Drive Side, c'est-à-dire à l'opposé du driver et de la chaîne. Sur le G-Sport Ratchet, il remplace le cône présent de ce côté du moyeu.
Le noyau possède un passage d'axe de 14 mm non fileté adapté à cette configuration.
Construction aluminium 7075 et plastique
Le Jersey Barrier utilise une construction en deux parties. Le noyau en aluminium 7075 assure le support de la protection autour du moyeu tandis que la coque extérieure est fabriquée en plastique haute densité.
Cette combinaison permet de conserver une base rigide tout en utilisant une surface plastique extérieure adaptée aux grinds.
Coque extérieure remplaçable
L'un des principaux avantages du Jersey Barrier est sa coque plastique remplaçable. Lorsque la partie extérieure est fortement marquée ou usée par les grinds, il est possible de remplacer cette coque sans nécessairement remplacer le noyau en aluminium.
Une conception pensée pour les grinds
La coque plastique offre moins de résistance au glissement et génère généralement moins de bruit qu'une protection entièrement métallique lors du contact avec un rail ou un ledge.
La construction deux pièces évite également d'utiliser une simple coque aluminium fine susceptible de se déformer sous les impacts.
Attention aux différentes versions Jersey Barrier
BSD propose de nombreuses variantes du Jersey Barrier pour différents moyeux. Les versions Cassette, Profile, Antigram, Back Street Pro, Freecoaster ou encore Ratchet utilisent des montages différents.
Pour un moyeu G-Sport Ratchet arrière, il faut sélectionner précisément la Ratchet Version.
Conseil de l'équipe
Si votre BMX est équipé d'un moyeu arrière G-Sport Ratchet, cette version Ratchet est celle à privilégier. Ne choisissez pas uniquement un Jersey Barrier en fonction du diamètre d'axe : la forme du noyau et son interface avec le cône sont spécifiques au moyeu.
Après plusieurs sessions de Street, surveillez l'épaisseur de la coque plastique. Lorsqu'elle devient trop usée pour protéger efficacement le moyeu et les rayons, vous pouvez remplacer uniquement la partie extérieure compatible.