Moyeu Freecoaster FEC 14 mm Titanium Driver & Internals Male
Le Far East Cycles FEC Titanium Freecoaster Male 14 mm est un moyeu arrière BMX particulièrement léger, développé principalement pour le Flatland. Cette version combine un corps en aluminium 6061-T6 avec un axe mâle creux de 14 mm, un driver 9 dents et plusieurs composants internes en titane.
Son mécanisme se distingue également des freecoasters traditionnels : la conception FEC est davantage dérivée d'un système de cassette et n'utilise pas le fonctionnement classique à clutch de nombreux autres freecoasters.
Points forts
- Moyeu arrière Freecoaster Far East Cycles / FEC
- Version Male Titanium 14 mm
- Corps en aluminium 6061-T6
- 36 trous
- Axe mâle creux 14 mm en titane
- Driver 9 dents en titane
- Composants internes allégés en titane selon la configuration
- Transmission RHD uniquement
- Roulements scellés
- Architecture de freecoaster spécifique dérivée d'un fonctionnement type cassette
- Principalement recommandé pour le BMX Flatland
- Poids : environ 350 g
- Coloris : Black / Noir
Caractéristiques techniques
| Caractéristique | Spécification |
|---|---|
| Marque | Far East Cycles / FEC |
| Type | Moyeu arrière Freecoaster BMX |
| Version | Male Titanium Driver & Internals |
| Couleur | Black / Noir |
| Corps | Aluminium 6061-T6 usiné |
| Perçage | 36H / 36 trous |
| Type d'axe | Mâle creux |
| Diamètre d'axe | 14 mm |
| Matériau de l'axe | Titane |
| Driver | 9 dents |
| Matériau du driver | Titane |
| Côté de transmission | RHD uniquement |
| Roulements | Scellés |
| Composants internes | Freecoasting spacer et entretoises en titane selon la configuration documentée |
| Poids | Environ 350 g |
| Discipline recommandée | BMX Flatland |
Axe mâle creux 14 mm en titane
Cette version utilise un axe mâle creux de 14 mm en titane. Cette configuration doit être montée sur un cadre dont les pattes arrière acceptent un axe de 14 mm.
L'axe titane constitue l'une des principales différences avec les configurations FEC utilisant un axe acier ou un système femelle.
Driver titane 9 dents
Le moyeu reçoit un driver 9T en titane. La transmission est exclusivement placée du côté droit : ce modèle est donc RHD uniquement.
Le driver titane FEC est une pièce spécifique comprenant également ses éléments internes associés. Il est documenté comme compatible avec les versions Male et Female du freecoaster FEC.
Composants internes en titane
Cette configuration ne se limite pas à un axe et un driver en titane. La version Titanium documentée utilise également un freecoasting spacer et plusieurs entretoises en titane, afin de réduire davantage le poids de l'ensemble.
Corps aluminium 6061-T6 36 trous
Le corps du moyeu est usiné en aluminium 6061-T6 et possède un perçage de 36 trous. Il doit donc être associé à une jante 36H.
Pour un nouveau montage de roue, la longueur des rayons doit être calculée en fonction des dimensions du moyeu et de l'ERD réel de la jante choisie.
Un freecoaster au fonctionnement particulier
Le FEC se distingue des freecoasters traditionnels à clutch. Son système interne est davantage dérivé d'une architecture de moyeu cassette et utilise deux cliquets dans la configuration documentée.
Cette conception signifie notamment que le moyeu n'est pas totalement silencieux en roue libre. La présence d'un bruit de mécanisme ne doit donc pas nécessairement être interprétée comme un défaut.
Environ 350 g en configuration Titanium 14 mm
La version complète avec axe mâle 14 mm et composants titane est annoncée à environ 350 g. Cette valeur permet de gagner du poids par rapport à la configuration 14 mm acier du même freecoaster.
Principalement conçu pour le BMX Flatland
Les spécialistes FEC présentent ce freecoaster principalement comme un moyeu destiné au BMX Flatland. Son fonctionnement en marche arrière et sa construction légère répondent particulièrement bien aux exigences de cette discipline.
Pour une utilisation Street avec de nombreux grinds et impacts importants, il est préférable de tenir compte de cette orientation Flatland lors du choix du moyeu.
Attention à la compatibilité RHD
Le driver 9 dents est uniquement disponible en configuration RHD, Right Hand Drive. La couronne du pédalier et la chaîne doivent donc être positionnées du côté droit du vélo.
Conseil de l'équipe
Avant le montage, vérifiez impérativement que votre cadre accepte un axe arrière mâle de 14 mm et que votre transmission est en RHD. Pour le rayonnage, utilisez une jante 36 trous et calculez précisément la longueur des rayons à partir de l'ERD de votre jante.
Le mécanisme FEC étant différent d'un freecoaster classique à clutch, nous recommandons également de respecter sa procédure spécifique de démontage, de réglage et de remontage lors de l'entretien.