PÉDALIER FAR EAST 22MM STREET/PARK TITANIUM RHD

PÉDALIER FAR EAST 22MM STREET/PARK TITANIUM RHD

165mm
€549,99
Passer aux informations sur le produit
PÉDALIER FAR EAST 22MM STREET/PARK TITANIUM RHD

PÉDALIER FAR EAST 22MM STREET/PARK TITANIUM RHD

€549,99

Le pédalier FEC Ti Park/Street 2 Piece 165 mm est un pédalier BMX haut de gamme en titane conçu pour les pratiques Park et Street. Sa construction 2 pièces associe des bras en titane Grade 9 à un axe TC4 Titanium de 22 mm. Il est compatible avec les transmissions RHD, les couronnes Bolt Drive 22 mm adaptées et les couronnes Spline Drive 22 mm. Seulement 465g !!

LONGUEURS DES MANIVELLES

Pédalier Far East Cycles FEC Ti Park/Street 2 Piece 165 mm

Le FEC Ti Park/Street 2 Piece Crankset 165 mm est un pédalier BMX haut de gamme développé par Far East Cycles pour les pratiques Park et Street. Il associe une construction 2 pièces à l'utilisation intensive du titane afin d'obtenir un ensemble particulièrement léger.

Cette version Park/Street utilise des bras en titane Grade 9 et un axe de 22 mm en titane TC4. Elle se distingue ainsi du pédalier FEC Titanium destiné exclusivement au Flatland, qui repose sur une architecture et un axe différents.

Points forts

  • Pédalier BMX FEC haut de gamme
  • Version spécifique Park / Street
  • Construction 2 pièces
  • Longueur des manivelles : 165 mm
  • Bras en titane Grade 9
  • Axe en titane TC4
  • Diamètre d'axe : 22 mm
  • Compatible RHD uniquement
  • Compatible couronnes Bolt Drive 22 mm adaptées
  • Compatible couronnes Spline Drive 22 mm
  • Filetage pour pédales BMX 9/16"
  • Visserie titane documentée sur la version Park/Street
  • Outil de démontage / extraction fourni 

Caractéristiques techniques

Caractéristique Spécification
Marque Far East Cycles / FEC
Modèle Ti Park/Street 2 Piece Crankset
Discipline BMX Park / Street
Type Pédalier 2 pièces
Longueur 165 mm
Matériau des bras Titane Grade 9
Matériau de l'axe Titane TC4
Diamètre de l'axe 22 mm
Transmission RHD 
Couronne Bolt Drive Compatible couronnes 22 mm adaptées,
Couronne Spline Drive Compatible Spline Drive 22 mm
Filetage pédales 9/16"
Visserie Titane sur la configuration Park/Street 
Poids 465g !!

Construction 2 pièces

Le FEC Ti Park/Street adopte une construction 2 pièces. Cette architecture le différencie du pédalier Titanium Flatland FEC traditionnel et accompagne le passage à un axe de 22 mm.

Bras en titane Grade 9

Les manivelles sont fabriquées à partir de tubes en titane Grade 9. Le titane permet à FEC de développer un pédalier à la fois très léger et spécifiquement destiné aux contraintes du BMX Park et Street.

Axe TC4 Titanium de 22 mm

Au centre du pédalier se trouve un axe de 22 mm en titane TC4. Le diamètre de 22 mm est une caractéristique essentielle à prendre en compte lors du choix du boîtier de pédalier et de la couronne.

Pour le montage, utilisez donc un boîtier BMX correspondant à un axe de 22 mm et au standard de boîtier de votre cadre.

Compatible couronne Spline Drive 22 mm

Le pédalier peut fonctionner avec une couronne Spline Drive prévue pour un axe de 22 mm. Il peut également recevoir des couronnes Bolt Drive compatibles avec son système de fixation.

FEC indique pour la version Park/Street une compatibilité avec les couronnes Bolt Drive 22 mm à partir de 23 dents.

Pédales BMX en 9/16"

Les bras utilisent le standard de filetage 9/16", correspondant au diamètre d'axe utilisé par la grande majorité des pédales BMX modernes.

Conseil de l'équipe

Avant le montage, vérifiez impérativement que votre boîtier de pédalier accepte un axe de 22 mm et que votre couronne est compatible avec le système de fixation choisi. Une couronne Spline Drive 19 mm prévue pour un pédalier Flatland FEC ne doit pas être confondue avec une couronne Spline Drive 22 mm adaptée à cette version Park/Street.

Lors du montage de composants en titane, utilisez un produit anti-grippage adapté sur les interfaces concernées et respectez les instructions de montage du fabricant. L'utilisation de l'outil de montage ou démontage prévu évite également d'utiliser la visserie du pédalier comme outil d'extraction.