Une roue arrière custom robuste pour le BMX Freestyle
Cette roue arrière custom combine la résistance de la jante Cinema 333 avec la fiabilité du moyeu Mission Deploy Freecoaster. Entièrement montée à la main, elle est conçue pour encaisser les contraintes du Street, du Park et du Dirt tout en offrant un fonctionnement souple et durable.
La jante Cinema 333 en aluminium 6061-T6 bénéficie d'un profil double paroi robuste, tandis que le moyeu Mission Deploy Freecoaster permet de réaliser des figures en fakie sans engagement immédiat de la transmission. Un montage fiable et performant, adapté aux riders de tous niveaux.
Points clés
- Montage artisanal réalisé à la main
- Jante Cinema 333 en aluminium 6061-T6
- Moyeu Mission Deploy Freecoaster
- 36 trous
- Rayons noirs
- Écrous de rayons en laiton noir
- Rayonnage croisé par 3
Pourquoi choisir cette roue custom ?
Le montage manuel garantit une tension homogène des rayons et un dévoilage précis pour une excellente longévité. La jante Cinema 333 offre une grande résistance aux impacts tandis que le moyeu Mission Deploy Freecoaster assure un fonctionnement fluide et fiable, idéal pour progresser en Street et en Park.
Cette configuration représente un excellent rapport qualité/prix pour les riders recherchant une roue solide et durable.
Compatibilité et utilisation
- BMX Freestyle
- Street
- Park
- Dirt
- Pneus 20 pouces
Caractéristiques techniques
| Spécification | Détail |
|---|---|
| Type | Roue arrière custom |
| Montage | Artisanal à la main |
| Jante | Cinema 333 |
| Matière de la jante | Aluminium 6061-T6 |
| Profil | Double paroi |
| Perçage | 36 trous |
| Moyeu | Mission Deploy Freecoaster |
| Axe | 14 mm femelle |
| Côté transmission | RHD ou LHD selon version |
| Rayons | noirs |
| Écrous | Laiton noirs |
| Croisement | 3X |
| Compatibilité frein | Frein sur jante |
| Utilisation | BMX Street / Park / Flat |
Conseil de l'équipe
Chaque roue est montée, dévoilée et contrôlée à la main avant expédition afin de garantir une qualité de montage irréprochable. Après les premières sorties, un contrôle de la tension des rayons est recommandé pour optimiser la durée de vie de la roue.
Important : choisissez la version RHD ou LHD selon le côté de votre transmission.