Une roue arrière custom fiable pour le BMX Freestyle
Cette roue arrière custom associe la jante Rant Squad au moyeu Trébol Freecoaster. Assemblée à la main avec une tension de rayons parfaitement maîtrisée, elle offre une excellente rigidité et une grande fiabilité pour les riders Street, Park et Freestyle.
La jante Rant Squad, fabriquée en aluminium 6061-T6 à double paroi, est reconnue pour sa robustesse et son excellent rapport qualité/prix. Le moyeu Trebol Freecoaster dispose d'un corps aluminium usiné CNC, d'un axe CrMo de 14 mm et d'un driver 9 dents, permettant de rouler en fakie sans engagement immédiat de la transmission.
Points clés
- Montage artisanal réalisé à la main
- Jante Rant Squad aluminium 6061-T6
- Moyeu Trébol Freecoaster
- Corps de moyeu usiné CNC
- Axe CrMo 14 mm
- Driver 9 dents
- Rayons noirs
- Écrous de rayons en laiton noir
- Rayonnage croisé par 3
- Compatible Street, Park et Flat
Pourquoi choisir cette roue custom ?
Le montage manuel garantit un dévoilage précis et une tension homogène des rayons pour une excellente longévité. La jante Rant Squad absorbe efficacement les impacts tandis que le moyeu Trébol Freecoaster assure un fonctionnement souple et fiable pour les figures en fakie.
Cette configuration constitue un excellent choix pour les riders recherchant une roue performante, durable et accessible.
Compatibilité et utilisation
- Flat
- Street
- Park
- Dirt
- Pneus 20 pouces
Caractéristiques techniques
| Spécification | Détail |
|---|---|
| Type | Roue arrière custom |
| Montage | Artisanal à la main |
| Jante | Rant Squad |
| Matière de la jante | Aluminium 6061-T6 |
| Profil | Double paroi |
| Perçage | 36 trous |
| Moyeu | Trébol Freecoaster |
| Corps du moyeu | Aluminium 6061-T6 usiné CNC |
| Axe | CrMo 14 mm mâle |
| Driver | 9 dents |
| Transmission | RHD ou LHD selon version |
| Rayons | Inox noirs |
| Écrous | Laiton noirs |
| Croisement | 3X |
| Compatibilité frein | Frein sur jante |
| Utilisation | BMX Street / Park / Freestyle |
Conseil de l'équipe
Chaque roue est montée, dévoilée et contrôlée à la main avant expédition afin de garantir une qualité de montage optimale. Après les premières sessions, il est recommandé de vérifier la tension des rayons pour préserver les performances de la roue.