VIS D'AXE DE PÉDALIER FAR EAST 19MM TITANIUM - PROCESS

VIS D'AXE DE PÉDALIER FAR EAST 19MM TITANIUM

€39,99
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VIS D'AXE DE PÉDALIER FAR EAST 19MM TITANIUM - PROCESS

VIS D'AXE DE PÉDALIER FAR EAST 19MM TITANIUM

€39,99

Les vis d’axe de pédalier FEC Titanium M12 permettent de remplacer la visserie d’origine des pédaliers Far East Cycles compatibles. Fabriquées en titane TC4, elles sont compatibles avec les pédaliers FEC Chromoly et Titanium utilisant cette visserie M12. Elles sont commercialisées par paire avec rondelles et pèsent environ 40 g la paire.

Vis d’axe de pédalier Far East Cycles FEC Titane M12 x 1.0

Les vis d’axe de pédalier Far East Cycles Titanium M12 sont des pièces de remplacement destinées aux pédaliers FEC compatibles. Fabriquées en titane TC4, elles permettent notamment de remplacer la visserie acier d'origine par une solution en titane plus légère.

Cette visserie est documentée comme compatible avec les pédaliers FEC Chromoly et FEC Titanium. Elle est proposée par paire avec les rondelles correspondantes.

Points forts

  • Vis d’axe de pédalier Far East Cycles / FEC
  • Fabrication en titane TC4
  • Diamètre de vis : M12
  • Pas commercial indiqué : 1.0 mm
  • Compatible avec les pédaliers axe 19mm en 48 cannelures prévus pour cette visserie
  • Compatible FEC Chromoly et Titanium selon la documentation disponible
  • Vendues par paire
  • Rondelles incluses
  • Poids annoncé : environ 40 g la paire
  • Finition Raw / titane naturel

Caractéristiques techniques

Caractéristique Spécification
Marque Far East Cycles / FEC
Type Vis d’axe de pédalier BMX
Matériau Titane TC4
Diamètre M12
Pas commercial indiqué 1.0 mm
Compatibilité Pédaliers FEC compatibles M12
Pédaliers documentés FEC Chromoly / Titanium
Conditionnement Paire
Rondelles Incluses 
Poids Environ 40 g la paire
Finition Raw / titane naturel

Visserie en titane TC4

FEC utilise du titane TC4 pour cette visserie de pédalier. Cette version permet notamment de remplacer les vis acier montées sur certaines configurations FEC et de réduire le poids de l'ensemble.

Format M12

Cette version correspond à la visserie M12 utilisée avec les axes FEC compatibles. L'axe FEC Titanium 19 mm / 48 cannelures de 140 mm est notamment documenté avec des vis de taille M12.

Avant le montage, vérifiez toujours le diamètre et le pas du filetage de votre axe. Une vis dont le diamètre ou le pas diffère ne doit jamais être forcée dans l'axe.

Compatible avec les pédaliers FEC

FEC documente ses vis titane comme compatibles avec les pédaliers FEC Chromoly et FEC Titanium. Elles constituent donc une pièce de remplacement ou d'optimisation pour les configurations utilisant exactement cette visserie.

Pour un pédalier d'une autre marque, ne vous basez pas uniquement sur le diamètre de l'axe ou le nombre de cannelures : le filetage interne doit également correspondre exactement.

Environ 40 g la paire

Le poids annoncé pour les deux vis titane est d'environ 40 g. À titre de comparaison, la documentation FEC donne 58 g pour les vis acier associées à son axe Titanium 19 mm.

Vendues avec rondelles

Le conditionnement actuellement documenté comprend une paire de vis de pédalier accompagnée des rondelles. Les rondelles répartissent l'appui de la tête de vis sur la manivelle lors du serrage.

Pièce différente de la vis de couronne FEC

Cette visserie d'axe ne doit pas être confondue avec la vis de couronne FEC Titanium. Cette dernière possède des dimensions et une fonction différentes et sert à fixer une couronne Bolt Drive sur les pédaliers compatibles.

Conseil de l'équipe

Avant de remplacer votre visserie, contrôlez précisément le filetage interne de l'axe. La désignation M12 confirme le diamètre nominal de cette référence, mais le pas doit lui aussi correspondre exactement à votre axe.

Lors du montage de visserie en titane, utilisez un produit anti-grippage adapté lorsque le fabricant le recommande et respectez le couple de serrage prévu pour le pédalier. N'utilisez pas les vis d'axe comme substitut à l'outil spécifique nécessaire pour installer ou extraire les manivelles lorsque le système FEC exige cet outil.